top of page
株式会社ヤマザキ

トランプ関税対策
USMCA域内産を目指す
HOME
部品と材料の調達力こそが、北米市場で勝ち残る鍵になります。
USMCAの本質を読み解き、トランプ関税の波をチャンスに変える。
私たち株式会社ヤマザキは、北米自動車市場における日本企業のプレゼンスを高め、ともに成長するパートナー企業です。

提供するサービス
課題

北米でどのように日系メーカーのプレゼンスを高めるのか
×トランプ関税による影響が分からない
×USMCAの域内調達率を上げるたい
×メキシコで営業する人材がいない/言葉が通じない
×サプライヤーとの交渉がまとまらない
×各国の規制や認証制度が分からず、アメリカへの輸出や現地展開が進まない
×北米市場に投資したいが、情報が少なく不安が大きい
ヤマザキが提案する回答
【1】営業・調達支援
素材や部品調達を戦略的に見直し、欧米・韓国系OEMや大手Tierとの商談を支援し、北米市場における御社のプレゼンスを引き上げます
【2】商社機能
米国、ドイツ、ブラジル、インドなどグローバルに最適な素材や部品を提案・提供し、サプライチェーンを構築します
【3】規格認証サポート
申請書類の作成、スペイン語の通訳
事業紹介
実績・ニュース

日本の自動車部品業界を牽引する大手鍛造メーカーの北米での販売支援。
営業課題を見つけ、調達・現場・営業が三位一体となって売上増に貢献。
USMCA現地調達率を計算し最適材を使う事と、粘り強い営業を武器に、北米における日本企業のプレゼンスを高めます。
▶ 鉄鋼新聞(2025年4月24日掲載)
内容:USMCA対応や現地サプライヤーとの交渉支援について紹介されました。
▶ 自動車新聞(2025年5月9日掲載)
内容:USMCAサプライチェーン再構築について紹介されました。
経歴
経歴

鉄鋼商社メタルワンで培った知見を活かし北米、特にメキシコ市場における自動車・鉄鋼業界のダイナミクスを深く理解しています。在日メキシコ商工会議所(設立準備団体)の事務局次長として、日墨のネットワークを保有。
日産自動車 現社長のエスピノーサ氏が学んだ、モンテレイ工科大学大学院にてサプライチェーン・マネジメントを修了。メキシコでのネットワークを強みに、日系企業と北米・中南米市場をつなぐ橋渡し役を担います。
【お問い合わせ】
お気軽にお問い合わせください。
ブログ
bottom of page